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空壓機,空壓機維修,空壓機配件,空壓機保養(yǎng)

1.主機得不到機油注入冷卻潤滑，主副轉(zhuǎn)子和內(nèi)部腔體及端面等形成干摩擦，高速旋轉(zhuǎn)下極易產(chǎn)生火花，通過油氣共管進入油氣桶點燃油分濾材。

2.電器線路短路，因電器線路短路引發(fā)的明火，火源進入空壓機內(nèi)部燒毀油分和機器的配件。

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3.空氣進氣口進入了異物，比如碎金屬、顆粒雜質(zhì)、纖維等，吸入到主機之后主副轉(zhuǎn)子摩擦產(chǎn)生明火進入油氣桶點燃油分濾材。

4.空壓機油品質(zhì)有問題，如抗氧化性差，產(chǎn)生積碳和結(jié)膠，長時間的殘留在主油路系統(tǒng)的各個部位上，導致油路系統(tǒng)不通暢，這些雜質(zhì)進入主機以后壓縮容易產(chǎn)生明火。

5.多數(shù)空壓機因油路設(shè)計缺陷，停機之后的機頭回流到油分桶內(nèi)部，冷卻器內(nèi)部和主機內(nèi)部處于缺油狀態(tài)且空氣充斥其中。啟動機器時主機需將充斥在其中的空氣抽走，機油才能進入，由于管路較長勢必會造成供油時間過長，造成主機噴火引發(fā)油分芯燒毀。

6.冬天氣溫低，機油粘度變大，機油流動慢?？諌簷C停止一段時間后再次啟動時，冷卻器里面的機油多數(shù)因停機流到油桶里。主機轉(zhuǎn)動時因為沒有旁通油路的及時供油，機油需要走冷卻器、油濾、斷油閥等才能達主機，這段時間會比較長，主機會有一段時間處于缺油狀態(tài)，主副轉(zhuǎn)子的干摩擦極易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點燃油分。